В процессе эксплуатации автомобиля узлы и агрегаты медленно, но постоянно изнашиваются, а технические жидкости и масла окисляются и теряют свои свойства. Сначала износ может быть незаметен и не волновать владельца автомобиля, но оставлять эти моменты без внимания не следует.

Пример 1:

«Небольшой люфт правой нижней шаровой опоры передней подвески» - не правда ли очень знакомое сочетание слов, которое можно услышать в сервисе. На самом деле это увеличивает нагрузку на остальные шарниры правой подвески, подшипник ступицы, рулевые тяги. Внешние проявления этой достаточно безобидной фразы могут выражаться в необходимости дополнительного «подруливания» при движении, неравномерном износе протектора и в последствии, если затянуть с заменой шаровой, появится необходимость замены практически всех подвижных деталей правой подвески.

Пример 2:

«Зачем менять тормозную жидкость каждые 2 года?» Тормозная жидкость гигроскопична (с течением времени впитывает влагу из окружающего воздуха). Влага, попавшая в тормозную систему, снижает температуру кипения тормозной жидкости и вызывает коррозию внутренних поверхностей элементов тормозной системы, а также систем ABS, ESP, ASR, вызывая тем самым преждевременный выход из строя этих систем.

Уже понятно, что своевременно и грамотно проведённое техническое обслуживание помогает сэкономить автовладельцу солидные денежные средства и увеличивает эксплуатационную надёжность Вашего автомобиля

Специалисты «Авто Тушино» рекомендуют:

Техническое обслуживание должно проводится регулярно – не реже 1-го раза в год, или через 10 000 - 15 000 км. (в зависимости от того, что раньше наступает)

Также мы разработали для Вас универсальные комплексы ТО-1 и, ТО-2. При их проведении предусмотрено множество диагностических работ по общему состоянию Вашего автомобиля, это позволяет выявить подобные вопросы и неисправности на ранних стадиях.